طریقه نرم شدن فرمان پراید
سفت شدن فرمان پراید یکی از آن مشکلاتی است که میتواند رانندگی روزمره را به یک تجربه خسته‌کننده تبدیل کند. وقتی برای هر گردش کوچک فرمان نیاز به صرف انرژی زیادی دارید، لذت رانندگی از بین می‌رود. خبر خوب این است که شما تنها نیستید و این مسئله معمولا راه‌حل‌های مشخصی دارد. در این نوشته قصد داریم به صورت کامل طریقه نرم شدن فرمان پراید را بررسی کنیم. از پیدا کردن علت اصلی مشکل گرفته تا آموزش روش‌های ساده برای سبک شدن فرمان پراید بدون تعمیرگاه، همه موارد را پوشش خواهیم داد.
برای آشنایی بیشتر با مدل‌های ردیاب خودرو، همین حالا کلیک کن و برای مدیریت مدرن ناوگان خود به سیستم مدیریت حمل و نقل سر بزنید.
چرا فرمان پراید سفت میشود؟
برای پیدا کردن طریقه نرم شدن فرمان پراید، ابتدا باید بفهمیم که چه چیزی باعث این مشکل شده است. سفتی فرمان یک شبه اتفاق نمی‌افتد و معمولا نتیجه فرسودگی یا نادیده گرفتن برخی موارد فنی است. این مشکل میتواند ریشه در سیستم هیدرولیک، وضعیت لاستیک‌ها یا حتی قطعات مکانیکی جلوبندی داشته باشد. شناخت این دلایل به شما کمک می‌کند تا به جای سردرگمی، مستقیم به سراغ راه‌حل بروید و از هزینه‌های اضافی جلوگیری کنید. در ادامه، دلایل اصلی که فرمان پراید شما را مانند سنگ سفت می‌کند، با جزئیات بررسی شده‌اند.
مشکلات مربوط به تایرها و جلوبندی
شاید عجیب به نظر برسد، اما یکی از ساده‌ترین دلایل سفت شدن فرمان، به لاستیک‌های خودروی شما برمی‌گردد. وقتی فشار باد تایرها، به خصوص تایرهای جلو، کمتر از حد استاندارد باشد، سطح تماس آن‌ها با جاده بیشتر میشود. این افزایش اصطکاک باعث میشود که برای چرخاندن فرمان به نیروی بیشتری احتیاج داشته باشید. همیشه فشار باد لاستیک‌ها را مطابق با عدد توصیه‌شده توسط کارخانه (که معمولا داخل درب راننده یا در دفترچه راهنمای خودرو ذکر شده) تنظیم کنید.
مسئله دیگر، تنظیم نبودن زوایای چرخ‌ها یا همان جلوبندی است. اگر جلوبندی خودروی شما تنظیم نباشد، لاستیک‌ها به صورت نامنظم ساییده می‌شوند و خودرو در حین حرکت به یک سمت کشیده میشود. این وضعیت نه تنها باعث سفتی فرمان میشود، بلکه به سایر قطعات سیستم تعلیق نیز آسیب می‌رساند و ایمنی شما را کاهش می‌دهد.
کاهش سطح یا آلودگی روغن هیدرولیک
سیستم فرمان هیدرولیک پراید برای عملکرد نرم خود به مایعی به نام روغن هیدرولیک وابسته است. این روغن وظیفه انتقال نیرو از دستان شما به چرخ‌ها را آسان می‌کند. اگر سطح این روغن در مخزن مخصوص خود پایین بیاید، پمپ هیدرولیک به سختی کار کرده و فرمان به شدت سفت میشود. دلیل کاهش سطح روغن معمولا نشتی از شلنگ‌ها یا اتصالات سیستم است. یک بررسی چشمی ساده زیر کاپوت میتواند وجود نشتی را مشخص کند.
علاوه بر سطح روغن، کیفیت آن نیز مهم است. روغن هیدرولیک به مرور زمان با گرد و غبار و ذرات فلزی آلوده میشود و غلظت خود را از دست می‌دهد. روغن کثیف و غلیظ نمیتواند به درستی در سیستم جریان پیدا کند و باعث میشود فرمان، به خصوص در سرعت‌های پایین، به سختی بچرخد. تعویض دوره‌ای روغن هیدرولیک یکی از اصول نگهداری فرمان پراید است.
فرسودگی قطعات مکانیکی سیستم فرمان
قطعات مکانیکی مختلفی در سفتی فرمان نقش دارند. تسمه هیدرولیک که نیروی موتور را به پمپ منتقل می‌کند، اگر فرسوده یا شل باشد، باعث کاهش فشار روغن و سفتی فرمان میشود. پمپ هیدرولیک نیز در صورت خرابی، فشار لازم را تولید نکرده و چرخاندن فرمان را بسیار دشوار می‌سازد. همچنین رک فرمان ممکن است دچار فرسودگی داخلی شود؛ یکی از نشانه‌های آن این است که فرمان در ابتدای روشن شدن خودرو سفت بوده و با گرم شدن موتور، کمی نرم‌تر می‌گردد.
بیشتر بدانید: کشیدن فرمان هنگام شتاب گیری
خرابی جعبه فرمان یک علت مهم
جعبه فرمان یکی از اجزای اصلی در سیستم هدایت خودرو است. وظیفه این قطعه، افزایش گشتاور اعمال شده از سوی راننده و انتقال آن به چرخ‌ها است. در پرایدهای قدیمی‌تر با فرمان مکانیکی، سلامت جعبه فرمان اهمیت دوچندانی دارد. فرسودگی دنده‌ها و بوش‌های داخل جعبه فرمان میتواند باعث ایجاد لقی، صدای تق تق و البته سفتی فرمان شود.
در بسیاری از موارد، سفتی فرمان که با گرم شدن خودرو بهتر میشود، به طور مستقیم به جعبه فرمان مربوط است. زیرا با گرم شدن قطعات و روانکارهای داخل آن، اصطکاک داخلی کاهش پیدا می‌کند. اگر با چنین حالتی روبرو هستید، بهتر است برای بررسی دقیق به یک تعمیرکار ماهر مراجعه کنید، زیرا تعمیر یا تعویض جعبه فرمان یک کار تخصصی است و دستکاری ناشیانه آن میتواند خطر آفرین باشد.
تاثیر رینگ و لاستیک اسپرت بر فرمان
بسیاری از رانندگان جوان برای زیباتر شدن ظاهر خودروی خود از رینگ و لاستیک‌های پهن‌تر یا به اصطلاح اسپرت استفاده می‌کنند. هرچند این کار ظاهر خودرو را جذاب‌تر می‌کند، اما میتواند تاثیر مستقیمی بر نرمی فرمان داشته باشد. لاستیک‌های پهن‌تر سطح تماس بیشتری با آسفالت دارند. این افزایش سطح تماس به معنای اصطکاک بیشتر است و سیستم فرمان برای چرخاندن آن‌ها باید نیروی بیشتری را تحمل کند.
این فشار مضاعف نه تنها باعث سفت‌تر شدن فرمان میشود، بلکه استهلاک قطعاتی مانند پمپ هیدرولیک، جعبه فرمان و اتصالات جلوبندی را نیز تسریع می‌کند. اگر به دنبال طریقه نرم شدن فرمان پراید خود هستید و از لاستیک‌های غیر استاندارد استفاده می‌کنید، یکی از گزینه‌ها بازگشت به سایز استاندارد کارخانه است. این کار فشار را از روی سیستم فرمان برداشته و به نرم شدن فرمان پراید کمک شایانی می‌کند.
روش‌های نرم کردن فرمان پراید
حالا که با دلایل اصلی سفتی فرمان آشنا شدیم، وقت آن است که به سراغ راه‌حل‌ها برویم. خوشبختانه بسیاری از این روش‌ها ساده هستند و حتی برخی از آن‌ها را می‌توان در خانه و بدون نیاز به ابزار خاصی انجام داد. طریقه نرم شدن فرمان پراید همیشه به معنای صرف هزینه‌های سنگین نیست؛ گاهی یک بازبینی ساده میتواند مشکل را حل کند. این بخش به شما نشان می‌دهد که چگونه قدم به قدم برای سبک شدن فرمان پراید اقدام کنید.
اولین قدم تنظیم باد لاستیک‌ها
قبل از هر کار دیگری، به سراغ لاستیک‌های خودرو بروید. همانطور که گفته شد، کم بودن باد تایرها یکی از شایع‌ترین دلایل سفتی فرمان است. با استفاده از یک فشارسنج، باد هر چهار لاستیک را بررسی کنید و آن را روی عدد استاندارد تنظیم نمایید. این کار نه تنها به نرم شدن فرمان پراید کمک می‌کند، بلکه باعث کاهش مصرف سوخت و افزایش عمر لاستیک‌ها نیز میشود. این ساده‌ترین و ارزان‌ترین روش برای شروع است و شاید مشکل شما با همین کار کوچک حل شود.
بررسی و تعویض روغن هیدرولیک فرمان
برای بررسی، موتور را خاموش کرده و سطح روغن هیدرولیک را با میله روی درب مخزن چک کنید. اگر سطح آن پایین بود، روغن مناسب پراید اضافه کنید تا به خط MAX برسد. رنگ روغن نیز مهم است؛ مایع تازه شفاف و به رنگ قرمز یا زرد است. در صورتی که روغن قهوه‌ای تیره یا سیاه شده و بوی سوختگی می‌دهد، زمان تعویض آن فرا رسیده است. جایگزینی روغن کهنه با مایع جدید، تاثیر زیادی در نرمی و عملکرد روان فرمان خودروی شما خواهد داشت.
طریقه سبک شدن فرمان پراید با بازبینی قطعات
اگر مشکل از روغن نیست، قطعات مکانیکی را بازبینی کنید. ابتدا سلامت تسمه هیدرولیک را بررسی نمایید. هرگونه ترک، فرسودگی یا شل بودن بیش از حد (بیشتر از یک تا دو سانتی‌متر) نشانه نیاز به تعویض است؛ این کار کم‌هزینه بوده و تاثیر خوبی بر نرمی فرمان دارد. در قدم بعدی، اطراف پمپ هیدرولیک، شلنگ‌ها و اتصالات را به دقت برای پیدا کردن هرگونه نشتی یا رطوبت روغن بررسی کنید. پیدا کردن زودهنگام نشتی از بروز مشکلات جدی‌تر جلوگیری می‌کند.
سبک شدن فرمان پراید بدون تعمیرگاه ممکن است؟
بله، برخی اقدامات اولیه امکان‌پذیر است. کارهایی مانند تنظیم باد لاستیک‌ها یا بررسی و اضافه کردن روغن هیدرولیک، روش‌های موثری هستند که هر فردی میتواند برای بهبود نرمی فرمان انجام دهد. اما اگر مشکل از قطعاتی مانند پمپ هیدرولیک، جعبه فرمان یا جلوبندی باشد، نباید خودتان دست به کار شوید. این موارد به دانش فنی و ابزار مخصوص نیاز دارند و تعمیرات تخصصی باید حتما توسط یک مکانیک ماهر انجام شود تا ایمنی شما به خطر نیفتد.
نگهداری و مراقبت از سیستم فرمان پراید
پیشگیری همیشه بهتر از درمان است. به جای اینکه منتظر بمانید تا فرمان خودرو سفت شود و بعد به دنبال راه‌حل بگردید، می‌توانید با رعایت چند مورد ساده، عمر مفید سیستم فرمان را افزایش دهید و از عملکرد نرم آن لذت ببرید. نگهداری فرمان پراید کار سختی نیست و فقط به کمی توجه و انجام بازبینی‌های منظم نیاز دارد. این کار در درازمدت هزینه‌های شما را کاهش داده و رانندگی ایمن‌تری را برایتان تضمین می‌کند.
اهمیت بازرسی‌های دوره‌ای
همانطور که خودروی خود را برای تعویض روغن موتور به تعمیرگاه می‌برید، سیستم فرمان نیز نیاز به بازرسی‌های دوره‌ای دارد. از تعمیرکار خود بخواهید که در هر سرویس، نگاهی به وضعیت سیستم فرمان بیندازد. این بازرسی شامل چک کردن سطح و کیفیت روغن هیدرولیک، بررسی سلامت تسمه، اطمینان از عدم وجود نشتی در شلنگ‌ها و بازبینی اتصالات جلوبندی مانند سیبک‌ها و بازویی‌ها میشود.
این بازرسی‌های منظم کمک می‌کند تا مشکلات کوچک قبل از اینکه به خرابی‌های بزرگ و پرهزینه تبدیل شوند، شناسایی و برطرف گردند. این بهترین روش برای اطمینان از عملکرد صحیح فرمان و یک طریقه نرم شدن فرمان پراید به صورت پیشگیرانه است.
عادات رانندگی مناسب برای سلامت فرمان
شاید ندانید، اما برخی از عادات رانندگی شما می‌توانند به سیستم فرمان آسیب بزنند. برای مثال، چرخاندن فرمان تا انتها و نگه داشتن آن در همان حالت برای چند ثانیه، فشار زیادی به پمپ هیدرولیک وارد می‌کند و میتواند عمر آن را کاهش دهد. سعی کنید از این کار خودداری کنید.
عادت بد دیگر، چرخاندن فرمان در حالت توقف کامل خودرو است. این کار فشار زیادی را به لاستیک‌ها و قطعات جلوبندی وارد می‌کند. بهتر است حداقل با سرعت خیلی کم حرکت کنید و سپس فرمان را بچرخانید. همچنین، عبور با سرعت بالا از روی دست‌اندازها و چاله‌ها میتواند به جلوبندی و جعبه فرمان آسیب جدی وارد کند.
مشکلات رایج و راه حل‌ها
گاهی اوقات سیستم فرمان علائم دیگری به جز سفتی از خود نشان می‌دهد که هر کدام می‌توانند به یک مشکل خاص اشاره داشته باشند. آشنایی با این علائم به شما در عیب‌یابی سریع‌تر کمک می‌کند.
شنیدن صداهای غیرعادی هنگام چرخاندن فرمان
اگر هنگام چرخاندن فرمان، صدایی شبیه به "جیغ" یا "ناله" می‌شنوید، این صدا معمولا به دو دلیل است: پایین بودن سطح روغن هیدرولیک یا فرسودگی تسمه هیدرولیک. ابتدا سطح روغن را چک کنید. اگر سطح روغن مناسب بود، به احتمال زیاد تسمه شما شل شده یا نیاز به تعویض دارد.
لقی یا خلاصی بیش از حد غربیلک
وقتی فرمان را کمی به چپ و راست حرکت می‌دهید اما چرخ‌ها واکنشی نشان نمی‌دهند، به این حالت "لقی فرمان" می‌گویند. مقداری لقی طبیعی است، اما اگر این مقدار زیاد باشد، نشان‌دهنده فرسودگی در اتصالات جلوبندی (مانند سیبک‌ها) یا مشکل در جعبه فرمان است. این مسئله باید سریعا توسط تعمیرکار بررسی شود چون بر کنترل شما روی خودرو تاثیر مستقیم دارد.
کشیده شدن فرمان به یک سمت
اگر در یک جاده صاف، فرمان را رها می‌کنید و خودرو به یک سمت کشیده میشود، این مشکل معمولا به تنظیم نبودن جلوبندی یا نامتوازن بودن فشار باد لاستیک‌ها مربوط است. ابتدا باد تایرها را تنظیم کنید. اگر مشکل برطرف نشد، باید برای تنظیم فرمان و زوایای چرخ به تعمیرگاه مراجعه نمایید.
جمع بندی
در این مقاله به طور کامل طریقه نرم شدن فرمان پراید را از زوایای مختلف بررسی کردیم. همانطور که دیدیم، سفت شدن فرمان میتواند دلایل متعددی داشته باشد، از موارد ساده‌ای مانند تنظیم نبودن باد لاستیک‌ها گرفته تا مشکلات جدی‌تر در پمپ هیدرولیک یا جعبه فرمان. نکته مهم این است که نباید این مشکل را نادیده گرفت، زیرا فرمان خودرو مستقیما با ایمنی شما در ارتباط است.
با انجام بازبینی‌های منظم، توجه به علائم هشداردهنده و رعایت عادات صحیح رانندگی، می‌توانید از بروز بسیاری از این مشکلات جلوگیری کنید.
مجموعه طلوع آرین هوشمند، به عنوان معتبرترین ارائه دهنده سخت‌افزارهای ردیابی با برند تلتونیکا در ایران، همواره به دنبال افزایش آگاهی و دانش فنی شما عزیزان در زمینه خودرو است. امیدواریم این مقاله برای شما مفید بوده باشد.
سوالات متداول
- آیا استفاده از روغن هیدرولیک نامناسب باعث سفتی فرمان میشود؟
بله، هر خودرویی به نوع خاصی از روغن هیدرولیک نیاز دارد. استفاده از روغن اشتباه یا مخلوط کردن چند نوع روغن میتواند به سیستم آسیب زده و باعث سفت شدن فرمان شود. همیشه از روغنی استفاده کنید که برای پراید توصیه شده است.
- روغن هیدرولیک پراید را هر چند وقت یکبار باید عوض کنم؟
بهترین زمان برای تعویض روغن هیدرولیک، هر ۶۰ تا ۸۰ هزار کیلومتر کارکرد خودرو است. البته اگر متوجه شدید که رنگ روغن خیلی تیره شده یا بوی سوختگی می‌دهد، باید زودتر برای تعویض آن اقدام کنید.
- آیا فرمان پراید انژکتوری با کاربراتوری فرقی در نرمی دارد؟
در مدل‌های هیدرولیک، تفاوت چندانی وجود ندارد. اما به طور کلی، مدل‌های جدیدتر پراید ممکن است به دلیل بهبودهای جزئی در سیستم فرمان، کمی نرم‌تر از مدل‌های بسیار قدیمی باشند. اصل عملکرد سیستم هیدرولیک در هر دو یکسان است.